Com a apresentação dos resultados e uma demonstração técnica foi realizada, virtualmente, o evento de encerramento do projeto IT 23I0117 “Pesquisa e desenvolvimento de um alimentador eletrônico para máxima eficiência em motores de indução”, liderado pelo Dr. Juan Carlos Travieso, acadêmico e pesquisador da Faculdade Tecnológica da Universidade de Santiago do Chile.
O projeto teve como principal avanço o desenvolvimento de um protótipo denominado MAXEE, composto por um hardware e um software, que reduz significativamente o consumo elétrico em motores de indução, que são amplamente utilizados em processos industriais, comerciais, de serviços e ao nível residencial.
A iniciativa responde à crescente necessidade de otimizar o uso energético em um contexto de crise global, contribuindo diretamente ao Objetivo de Desenvolvimento Sustentável (ODS) N°7 das Nações Unidas (ONU), que promove a energia acessível e não contaminante para a população global.
“Na pesquisa, nós nos concentramos na eficiência energética, uma das vias mais efetivas para atenuar a crise energética atual. No Chile e no mundo, cerca de 46% do consumo elétrico corresponde ao uso de motores elétricos, pelo que melhorar sua eficiência tem um impacto direto na sustentabilidade, explicou o Dr. Travieso.
O acadêmico destacou que o dispositivo representa uma solução eletrônica padronizada, capaz de operar com motores de velocidade fixa ou variável, integrando um esquema de controle baseado em um algoritmo que alcança a máxima eficiência possível em tempo real, transformando-o em um produto único no mercado.
É preciso destacar que o desenvolvimento da tecnologia foi possível graças ao trabalho colaborativo e multidisciplinar entre as equipes do Centro de Pesquisa em Tecnologias para a Energia Elétrica (E2Tech) da Faculdade de Engenharia, que projetou o hardware, e do Laboratório de Pesquisa em Automatização e Energias, da Faculdade de Tecnologia, responsável do software.
Também colaboraram a Universidade do Chile, através do trabalho do pesquisador, o Dr. Roberto Cárdenas, e as empresas Andes Electrónica e Forestal y Papelera Concepción S.A. Sua execução contou também com o apoio da Direção de Gestão Tecnológica da Vriic.
Inovação única para o mercado
Durante a apresentação, o Dr. Juan Carlos Travieso enfatizou que este desenvolvimento é fruto de “mais de 10 anos de pesquisa, que tem derivado em três patentes solicitadas, vários artigos científicos e um laboratório completamente equipado. Temos criado capacidades únicas, formando pesquisadores e profissionais especializados, e estabelecendo alianças com instituições públicas e privadas”, afirmou.
Além disso, ele disse que o projeto culminou com um nível de maturidade tecnológica TRL 7, conseguindo melhoras em relação ao protótipo anterior, em termos de design, resistência e capacidade de operação contínua. O novo modelo pode funcionar 24 horas ao dia, com monitoramento remoto e uma escalabilidade de até 25 quilowatts de potência, entre outros avanços que mencionou.
Também comentou que as provas do piloto junto com a empresa Andes Electrónica, validaram o desempenho da equipe em condições industriais, onde foram observadas economias energéticas superiores ao 4% quanto aos métodos tradicionais. “Inclusive os motores de eficiência premium podem melhorar seu rendimento utilizando nosso sistema”, acrescentou o pesquisador.
Antes de finalizar o evento de encerramento, o engenheiro Carlos Alvial realizou uma demonstração técnica do funcionamento do MAXEE, destacando sua capacidade para monitorar e ajustar automaticamente a eficiência de dois motores conectados em paralelo, através de um sistema de controle adaptável e monitoramento remoto.
Finalmente, o Dr. Travieso enfatizou que o próximo desafio é levar o protótipo ao mercado antes de 2027, com o respaldo das instituições associadas. “O desenvolvimento de MAXEE demonstra que desde a Universidade de Santiago é possível gerar soluções tecnológicas de alto impacto que aportam ao país e ao mundo em matéria de eficiência energética”, concluiu.